Koszty ubezpieczenia dla VW Golf VIII 1.5 eTSI EDITION 50 DSG są dość drogie i wynoszą około 110 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 7 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW Golf VIII 1.5 eTSI EDITION 50 DSG w okresie użytkowania 5 lat wynosi 216 € miesięcznie. Średnio VW Golf VIII 1.5 eTSI EDITION 50 DSG handluje za 41159 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 46925 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 343 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW Golf ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 299 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 16763 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 46925 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW Golf daje efektywny współczynnik leasingu 1.13, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 48 miesiące
16.464,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
299,00 €
Koszty całkowite
16.763,00 €
Koszty całkowite
16.763,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
343,00 €
(288,24 € netto)
Efektywna stopa leasingu
349,23 €
(293,47 € netto)
Kaufpreis
30.990,00 €
Czynnik leasingu
1.11
Efektywna stopa leasingu
1.13
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 343 €, VW Golf VIII 1.5 eTSI EDITION 50 DSG jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW Golf, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 7 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. wynosi co najmniej 157 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 110 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 46925 €. Plus tej oferty: koszty przeniesienia i rejestracji to niewielka kwota 299 € (jednorazowo). Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 1.68 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
18.011,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.011,00 €
Raty leasingowe Razem
16.464,00 €
Koszty całkowite
34.475,00 €
Suma kilometrów
9.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,68 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,68 €
∅ Koszty / km
0,08 €
Czynnik leasingu
0.23
z70,21 €
∅ Koszty / km
0,11 €
Czynnik leasingu
0.28
z94,01 €