I costi assicurativi per la VW Golf VIII 1.5 eTSI EDITION 50 DSG sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 110 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 7 € al mese. L'ammortamento medio di VW Golf VIII 1.5 eTSI EDITION 50 DSG su una vita utile di 5 anni è 216 € al mese. In media, la VW Golf VIII 1.5 eTSI EDITION 50 DSG viene scambiata per 41159 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 46925 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 343 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW Golf ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 299 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16763 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 46925 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.13, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 48 mesi
16.464,00 €
Trasferimento / Approvazione
299,00 €
Costi totali
16.763,00 €
Costi totali
16.763,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
343,00 €
(288,24 € netto)
Tasso di leasing effettivo
349,23 €
(293,47 € netto)
Kaufpreis
30.990,00 €
Fattore leasing
1.11
Tasso di leasing effettivo
1.13
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 343 €, il VW Golf VIII 1.5 eTSI EDITION 50 DSG è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW Golf, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 7 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. importo a 157 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 110 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 46925 €. Un punto a favore di questa offerta: i costi di trasferimento e di immatricolazione sono un sottile 299 € ( una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.68 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
18.011,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.011,00 €
Tasso di leasing Totale
16.464,00 €
Costi totali
34.475,00 €
Chilometri totali
9.984,00
Costi / Km (solo leasing)
1,68 €
Costo totale cumulativo / Km
1,68 €
∅ Costi / km
0,08 €
Fattore leasing
0.23
da70,21 €
∅ Costi / km
0,11 €
Fattore leasing
0.28
da94,01 €