VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG - Koszty
Miesięczne koszty dla VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG Koszt całkowity i współczynnik leasingu
Podstawa obliczeń
Z opłatą leasingową w wysokości 411 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta VW Golf jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 999 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 20727 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 43290 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW Golf daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Koszty stałe
Raty leasingowe / 48 miesiące
19.728,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
999,00 €
+
Koszty całkowite
20.727,00 €
Czynnik leasingu
Koszty całkowite
20.727,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
÷
Stopa leasingu
411,00 €
(345,38 € netto)
Efektywna stopa leasingu
431,81 €
(362,87 € netto)
Bruttolistenpreis
43.290,00 €
Czynnik leasingu
0.95
Efektywna stopa leasingu
1
VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG Koszt za kilometr
Podstawa obliczeń
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 411 €, ten VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue),. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 999 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (0.52 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 1. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Stałe koszty operacyjne
€
€
€
€
€
+
Koszty p.a. (bez leasingu)
999,00 €
Rzeczywiste koszty / Km
Stałe koszty operacyjne
999,00 €
Raty leasingowe Razem
19.728,00 €
+
Koszty całkowite
20.727,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
÷
Koszty / Km (tylko leasing)
0,52 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,52 €
Cena rozwoju leasingu VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG
Tańsze oferty w tej samej klasie pojazdów
Toyota Corolla 1.2 T Team D *Technik Paket* SONDERAKTION
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 Style LED Nav SunS
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
Seat Ateca Xperience 1.5 TSI 110 kW (150 PS) 6-Gang - SOFORT VERFÜGBAR -
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €