Koszty ubezpieczenia dla VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG są dość drogie i wynoszą około 106 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 21 €. Średnia amortyzacja VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG w okresie użytkowania 5 lat wynosi 440 € miesięcznie. Średnio VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG handluje za 39975 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 27700 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 296 € miesięcznie na okres 42 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW Golf ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1405 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 13837 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 42 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 27700 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW Golf daje efektywny współczynnik leasingu 1.19, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 42 miesiące
12.432,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.405,00 €
Koszty całkowite
13.837,00 €
Koszty całkowite
13.837,00 €
Czas trwania
42 Miesiące
Stopa leasingu
296,00 €
(248,74 € netto)
Efektywna stopa leasingu
329,45 €
(276,85 € netto)
Kaufpreis
27.700,00 €
Czynnik leasingu
1.07
Efektywna stopa leasingu
1.19
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 296 €, ten VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 42 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla VW Golf miesięczny podatek od pojazdu jest raczej wysoki i wynosi 21 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). to tylko 99 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 106 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 27700 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1405 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.4 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 42 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
13.585,00 €
Stałe koszty operacyjne
13.585,00 €
Raty leasingowe Razem
12.432,00 €
Koszty całkowite
26.017,00 €
Suma kilometrów
35.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,40 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,40 €
∅ Koszty / km
0,36 €
Czynnik leasingu
0.99
z298,00 €
∅ Koszty / km
0,36 €
Czynnik leasingu
1.07
z298,33 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
1.04
z210,84 €