Koszty ubezpieczenia dla VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG są średnio wysokie i wynoszą około 88 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 8 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG w okresie użytkowania 5 lat wynosi 383 € miesięcznie. Średnio VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG handluje za 36315 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 51215 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 320.11 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW Golf ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1004.2 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 16369.48 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 51215 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW Golf daje efektywny współczynnik leasingu 0.67, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
15.365,28 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.004,20 €
Koszty całkowite
16.369,48 €
Koszty całkowite
16.369,48 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
320,11 €
(269,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
341,03 €
(286,58 € netto)
Bruttolistenpreis
51.215,00 €
Czynnik leasingu
0.63
Efektywna stopa leasingu
0.67
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 320.11 €, ten VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW Golf, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 8 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. są średnie 120 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 88 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 51215 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1004.2 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.67 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.41 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
14.204,20 €
Stałe koszty operacyjne
14.204,20 €
Raty leasingowe Razem
15.365,28 €
Koszty całkowite
29.569,48 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,41 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,41 €
∅ Koszty / km
0,38 €
Czynnik leasingu
0.76
z299,00 €
∅ Koszty / km
0,29 €
Czynnik leasingu
0.73
z219,98 €
∅ Koszty / km
0,36 €
Czynnik leasingu
0.78
z284,41 €