Koszty ubezpieczenia dla VW Golf VIII GTI DSG są dość drogie i wynoszą około 112 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 17 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW Golf VIII GTI DSG w okresie użytkowania 5 lat wynosi 419 € miesięcznie. Średnio VW Golf VIII GTI DSG handluje za 41085 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 43155 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 352.24 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW Golf ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW Golf daje efektywny współczynnik leasingu 0.82, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
0,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
0,00 €
Koszty całkowite
0,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
0,00 €
(0,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
0,00 €
(0,00 € netto)
Bruttolistenpreis
43.155,00 €
Czynnik leasingu
0
Efektywna stopa leasingu
0
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 352.24 €, ten VW Golf VIII GTI DSG jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla VW Golf miesięczny podatek od pojazdu wynosi średnio 17 €. W przypadku VW Golf, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 17 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue), wynosi co najmniej 157 € miesięcznie, ponieważ pojazd naturalnie również chce się poruszać tak, jak powinien. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 112 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 43155 €. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.82 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.42 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
17.136,00 €
Stałe koszty operacyjne
17.136,00 €
Raty leasingowe Razem
0,00 €
Koszty całkowite
17.136,00 €
Suma kilometrów
39.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,00 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,00 €