Koszty ubezpieczenia dla VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG są dość drogie i wynoszą około 122 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 26 €. Średnia amortyzacja VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG w okresie użytkowania 5 lat wynosi 454 € miesięcznie. Średnio VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG handluje za 42545 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 52914 €.
Z opłatą leasingową w wysokości 587 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta VW Golf jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 5499 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 33675 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 52914 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To VW Golf skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.33, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
28.176,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
5.499,00 €
Koszty całkowite
33.675,00 €
Koszty całkowite
33.675,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
587,00 €
(493,28 € netto)
Efektywna stopa leasingu
701,56 €
(589,55 € netto)
Bruttolistenpreis
52.914,00 €
Czynnik leasingu
1.11
Efektywna stopa leasingu
1.33
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 587 €, ten VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla VW Golf miesięczny podatek od pojazdu jest raczej wysoki i wynosi 26 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynoszą jedynie 113 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 122 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 52914 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 5499 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.84 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
21.291,00 €
Stałe koszty operacyjne
21.291,00 €
Raty leasingowe Razem
28.176,00 €
Koszty całkowite
49.467,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,84 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,84 €
∅ Koszty / km
0,42 €
Czynnik leasingu
1.18
z353,00 €
∅ Koszty / km
0,44 €
Czynnik leasingu
1.1
z369,00 €
∅ Koszty / km
0,64 €
Czynnik leasingu
1.07
z534,42 €