VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED - Koszty
Miesięczne koszty dla VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED
Koszty ubezpieczenia dla VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED są średnio wysokie i wynoszą około 81 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 6 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED w okresie użytkowania 5 lat wynosi 314 € miesięcznie. Średnio VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED handluje za 28792 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 22750 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED Koszt całkowity i współczynnik leasingu
Podstawa obliczeń
Rata leasingowa wynosi 309 € miesięcznie na okres 42 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW Golf ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto. To VW Golf skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.62, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Koszty stałe
Raty leasingowe / 42 miesiące
12.978,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
-1,00 €
+
Koszty całkowite
12.977,00 €
Czynnik leasingu
Koszty całkowite
12.977,00 €
Czas trwania
42 Miesiące
÷
Stopa leasingu
309,00 €
(259,66 € netto)
Efektywna stopa leasingu
308,98 €
(259,65 € netto)
Kaufpreis
19.117,65 €
Czynnik leasingu
1.62
Efektywna stopa leasingu
1.62
VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED Koszt za kilometr
Podstawa obliczeń
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 309 €, VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 42 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW Golf, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 6 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynoszą jedynie 114 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 81 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 22750 €. Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.37 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.62 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 42 miesiące).
Stałe koszty operacyjne
€
€
€
€
€
+
Koszty p.a. (bez leasingu)
10.709,00 €
Rzeczywiste koszty / Km
Stałe koszty operacyjne
10.709,00 €
Raty leasingowe Razem
12.978,00 €
+
Koszty całkowite
23.687,00 €
Suma kilometrów
35.000,00
÷
Koszty / Km (tylko leasing)
0,37 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,37 €
Cena rozwoju leasingu VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED
Tańsze oferty w tej samej klasie pojazdów
Toyota Corolla 1.2 T Team D *Technik Paket* SONDERAKTION
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 Style LED Nav SunS
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
Seat Ateca Xperience 1.5 TSI 110 kW (150 PS) 6-Gang - SOFORT VERFÜGBAR -
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €