VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED - Coût
Coût mensuel pour VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED
Les coûts d'assurance pour la VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED sont en moyenne élevés avec environ 81 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 6 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 314 € par mois. En moyenne, le VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED se négocie à 28792 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 22750 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 309 € par mois pour une durée de 42 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW Golf ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut. Pour ce VW Golf , le facteur de leasing effectif est de 1.62, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 42 mois
12.978,00 €
Transfert / admission
-1,00 €
+
Coût total
12.977,00 €
Facteur de leasing
Coût total
12.977,00 €
Durée
42 mois
÷
Mensualités de leasing
309,00 €
(259,66 € netto)
Taux de leasing effectif
308,98 €
(259,65 € netto)
Kaufpreis
19.117,65 €
Facteur de leasing
1.62
Taux de leasing effectif
1.62
VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 309 €, le VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la VW Golf, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec6 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 114 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 81 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 22750 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.37 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.62, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
10.709,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
10.709,00 €
Versements de leasing Somme
12.978,00 €
+
Coût total
23.687,00 €
Total kilométrage
35.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,37 €
Coût total cumulé / Km
0,37 €
Evolution des prix du leasing VW Golf VIII 1.0 TSI UNITED
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