Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC - Koszty
Miesięczne koszty dla Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC Koszt całkowity i współczynnik leasingu
Podstawa obliczeń
Rata leasingowa wynosi 250 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Renault Trafic ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Renault Trafic daje efektywny współczynnik leasingu 1.1, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Koszty stałe
Raty leasingowe / 48 miesiące
12.000,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
+
Koszty całkowite
12.000,00 €
Czynnik leasingu
Koszty całkowite
12.000,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
÷
Stopa leasingu
250,00 €
(210,08 € netto)
Efektywna stopa leasingu
250,00 €
(210,08 € netto)
Kaufpreis
22.750,00 €
Czynnik leasingu
1.1
Efektywna stopa leasingu
1.1
Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC Koszt za kilometr
Podstawa obliczeń
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 250 €, Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue),. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.3 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.1 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Stałe koszty operacyjne
€
€
€
€
€
+
Koszty p.a. (bez leasingu)
0,00 €
Rzeczywiste koszty / Km
Stałe koszty operacyjne
0,00 €
Raty leasingowe Razem
12.000,00 €
+
Koszty całkowite
12.000,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
÷
Koszty / Km (tylko leasing)
0,30 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,30 €
Cena rozwoju leasingu Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC
Tańsze oferty w tej samej klasie pojazdów
Toyota Proace Compact Meister *5-J. Garantie/Kamera/PDC/Klima*
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
1.04
z210,84 €
Ford Transit Custom 280 L1H1 VA Basis, 6 Gang
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.99
z224,91 €
