Wist u dat? Onmiddellijk beschikbare voertuigen zoals deze zijn meestal iets duurder dan voertuigen op bestelling, omdat de dealer een toeslag voor de opslag/vertoning van het voertuig aan de offerte toevoegt.
De leasebetaling bedraagt 250 € per maand voor een looptijd van 48 maanden, dus het is een aanbod met een gemiddelde prijs. Kunnen we nog spreken van een leasingdeal voor de Renault Trafic ? Doorslaggevend is hier de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
De maandelijkse leasetermijn moet ook worden aangevuld met de bijkomende kosten, zoals overdracht en registratie. Aan dit aanbod wordt echter niets meer toegevoegd. Als u de totale kosten (leasingkosten + vaste kosten = 46992 €) deelt door het aantal maanden (48 maanden in dit aanbod), krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 95390 €, krijgt u de leasefactor. Deze Renault Trafic geeft een effectieve leasefactor van 1.1, dus het is een vrij dure leaseauto. Een leasevergelijking met andere deals is de moeite waard.
Maar omdat dit een auto van een jaar oud is, dus in feite een tweedehands auto, is de berekening gebaseerd op de aankoopprijs en niet op de bruto catalogusprijs.
Leasetarieven / 48 maanden
12.000,00 €
Overdracht / Goedkeuring
0,00 €
Totale kosten
12.000,00 €
Totale kosten
12.000,00 €
Duur
48 Maanden
Leasetarief
250,00 €
(210,08 € netto)
Effectief leasetarief
250,00 €
(210,08 € netto)
Kaufpreis
22.750,00 €
Leasefactor
1.1
Effectief leasetarief
1.1
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend bij kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. Met een maandelijks leasetarief van 250 €, is de Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC een absoluut gemiddeld voordelig voertuig. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 48 maanden tegen de laagste leaseprijs. De kosten voor de exploitatie van het voertuig, een verbrandingsmotor, d.w.z. de kosten voor brandstof (en voor diesel bovendien Adblue),. Een pluspunt bij deze aanbieding: Er zijn geen overdrachts- / registratiekosten aan een. De eindbeoordeling van dit aanbod: De slechts gemiddeld hoge kosten per kilometer in het bedrag van 0.3 € in combinatie met de echter slechte effectieve leasefactor van 1.1 zijn sterke aanwijzingen dat dit een minder goed aanbod is.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (10000 km vermenigvuldigd met de term 48 maanden).
Kosten p.a. (excl. leasing)
0,00 €
Vaste bedrijfskosten
0,00 €
Leasetermijnen Totaal
12.000,00 €
Totale kosten
12.000,00 €
Totaal aantal kilometers
40.000,00
Kosten / Km (alleen leasing)
0,30 €
Cumulatieve totale kosten / Km
0,30 €
∅ Kosten / km
0,28 €
Leasefactor
1.04
van210,84 €
∅ Kosten / km
0,27 €
Leasefactor
0.99
van224,91 €