Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC - Stadtauto

Czy Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC to dobry samochód miejski?

Renault Trafic III  Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC

Czy Renault Trafic nadaje się również dla kierowców, teczęsto na drodze w miasto? Tutaj przede wszystkim zależy to od wielkości vojazd silnikowy, ale także od funkcji komfortowych, takich jak pomoc w parkowaniu i łączność.

Przy długości 4999 mm i szerokości 2283 mm coraz trudniej znaleźć miejsca parkingowe w niemieckich miastach. Szczególnie wąskie zakręty stają się wyzwaniem. Nawet asystenci parkingowi są pomocni w ograniczonym zakresie. Promień skrętu wynoszący 12.4 metrów jest w porządku, biorąc pod uwagę wymiary, ale to niewiele pomaga w mieście - z tym kolosem będzie Ci ciężko. Jeśli dużo jeździsz po drogach, to zdecydowanie powinieneś zamówić kamerę 360 stopni.

Samochód jest wyposażony w elektronikę i urządzenia wspomagające, dzięki którym parkowanie w miejscu postoju odbywa się automatycznie, m.in. samodzielnie. Czujniki parkowania zamontowane są z przodu i z tyłu, także z boku. W zestawie znajduje się kamera, która podczas jazdy automatycznie pokazuje obraz w systemie informacyjno-rozrywkowym.

Oznaczenie

Długość pojazdu

4999 mm

Szerokość pojazdu

1956 mm