Renault Master III Kastenwagen L2H3 3,5t ENERGY dCi 180 Komfort Quickshift - Zugfahrzeug

Czy Renault Master III Kastenwagen L2H3 3,5t ENERGY dCi 180 Komfort Quickshift jest dobrym pojazdem do holowania?

Renault Master III  Kastenwagen L2H3 3,5t ENERGY dCi 180 Komfort Quickshift

Czy Renault Master nadaje się również do holowania przyczep? Aby odpowiedzieć na to zagadnienie {różnorodne aspekty, pojazd silnikowy takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Dzięki możliwości holowania 2500 kg, Renault Master jest prawdziwym wołem roboczym. Dla niego nie ma prawie rzeczy, której nie można by uciągnąć, co najwyżej pełnowymiarową żaglówkę.
Moment obrotowy jest decydujący dla Renault Master dla przyspieszenia nawet pod obciążeniem - im większy moment obrotowy, tym lepiej!

. Moment obrotowy jest dostępny na stronie 400 Nm, co już jest przyzwoitą wartością i gwarantuje, że z reguły nie będziesz miał żadnych problemów z ruszeniem z miejsca.

Jednak ten Deal nie zawiera jeszcze hak przyczepy i musi być zamawiane dodatkowo.

Ocena - czy Renault Master nadaje się jako pojazd do holowania? pojazd silnikowy może holować przyczepy o masie własnej do 2500 kg . Moment obrotowy wynoszący 400 Nm zapewnia posuw. Renault Master jest więc bardzo odpowiedni do prawie wszystkich typowych obciążeń holowniczych w sektorze prywatnym. Przyczepy do przewozu koni z jednym koniem (lub dwoma, jeśli to konieczne) nie stanowią problemu. Pamiętaj, że możesz potrzebować tutaj prawa jazdy B96 lub nawet BE / klasy 3. Jednak ta konkretna oferta to dostępny od ręki pojazd, który nie ma zamontowanego zaczepu do przyczepy. Nie jest więc przystosowany do jazdy z przyczepą. Jednak ten pojazd silnikowy może być dostępny jako pojazd na zamówienie z zaczepem do przyczepy, więc pamiętaj, by sprawdzać także oferty nowych pojazdów na naszej stronie.