Koszty ubezpieczenia dla Peugeot 308 3. Generation 1.6 Plug-In Hybrid 180 GT Pack e-EAT8 są całkiem rozsądne i wynoszą około 184 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 3 € na miesiąc. Niska amortyzacja 525 € / miesiąc (przy użytkowaniu przez 5 lat) dla Peugeot 308 3. Generation 1.6 Plug-In Hybrid 180 GT Pack e-EAT8 nie jest czynnikiem w leasingu kilometrowym, ale jest zaletą w leasingu wartości rezydualnej. Średnio Peugeot 308 3. Generation 1.6 Plug-In Hybrid 180 GT Pack e-EAT8 handluje za 46525 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 42550 €.
Rata leasingowa wynosi 382.57 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Peugeot 308 ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 919 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 19282.36 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 42550 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Peugeot 308 daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.94, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
18.363,36 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
919,00 €
Koszty całkowite
19.282,36 €
Koszty całkowite
19.282,36 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
382,57 €
(321,49 € netto)
Efektywna stopa leasingu
401,72 €
(337,58 € netto)
Bruttolistenpreis
42.550,00 €
Czynnik leasingu
0.9
Efektywna stopa leasingu
0.94
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 382.57 €, ten Peugeot 308 3. Generation 1.6 Plug-In Hybrid 180 GT Pack e-EAT8 jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej, to tylko 150 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 184 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (42550 €) i wielkość pojazdu. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 919 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (0.48 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.94. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
21.271,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
21.271,00 €
Raty leasingowe Razem
4.590,84 €
Koszty całkowite
25.861,84 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,48 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,48 €
∅ Koszty / km
0,08 €
Czynnik leasingu
0.23
z70,21 €
∅ Koszty / km
0,11 €
Czynnik leasingu
0.28
z94,01 €