Koszty ubezpieczenia dla Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Business e-DSC6 są dość drogie i wynoszą około 146 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 5 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Business e-DSC6 w okresie użytkowania 5 lat wynosi 412 € miesięcznie. Średnio Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Business e-DSC6 handluje za 36460 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 39210 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 209 € miesięcznie na okres 36 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Peugeot 308 ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1395 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 8919 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 36 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 39210 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Peugeot 308 daje efektywny współczynnik leasingu 0.63, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 36 miesiące
7.524,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.395,00 €
Koszty całkowite
8.919,00 €
Koszty całkowite
8.919,00 €
Czas trwania
36 Miesiące
Stopa leasingu
209,00 €
(175,63 € netto)
Efektywna stopa leasingu
247,75 €
(208,19 € netto)
Bruttolistenpreis
39.210,00 €
Czynnik leasingu
0.53
Efektywna stopa leasingu
0.63
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 209 €, Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Business e-DSC6 jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Peugeot 308, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 5 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. wynosi co najmniej 148 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 146 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 39210 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1395 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.63 nawet dość wysoki koszt za kilometr (1.78 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.111,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.111,00 €
Raty leasingowe Razem
7.524,00 €
Koszty całkowite
22.635,00 €
Suma kilometrów
5.004,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,78 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,78 €
∅ Koszty / km
0,41 €
Czynnik leasingu
0.85
z322,67 €
∅ Koszty / km
0,41 €
Czynnik leasingu
0.85
z315,10 €