Koszty ubezpieczenia dla Opel Astra L 1.2 DI Turbo Hybrid 48V Ultimate eDCT są dość drogie i wynoszą około 146 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 4 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Opel Astra L 1.2 DI Turbo Hybrid 48V Ultimate eDCT w okresie użytkowania 5 lat wynosi 451 € miesięcznie. Średnio Opel Astra L 1.2 DI Turbo Hybrid 48V Ultimate eDCT handluje za 39510 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 35750 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 149 € miesięcznie na okres 36 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Opel Astra jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1395 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 6759 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 36 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 35750 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Opel Astra daje efektywny współczynnik leasingu 0.53, a więc jest to stosunkowo tani pojazd leasingowy i realna oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 36 miesiące
5.364,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.395,00 €
Koszty całkowite
6.759,00 €
Koszty całkowite
6.759,00 €
Czas trwania
36 Miesiące
Stopa leasingu
149,00 €
(125,21 € netto)
Efektywna stopa leasingu
187,75 €
(157,77 € netto)
Bruttolistenpreis
35.750,00 €
Czynnik leasingu
0.42
Efektywna stopa leasingu
0.53
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 149 €, Opel Astra L 1.2 DI Turbo Hybrid 48V Ultimate eDCT jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Opel Astra, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 4 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. wynosi co najmniej 146 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 146 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 35750 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1395 €. Końcowa ocena tej oferty: Koszty za kilometr są dość wysokie i wynoszą 1.35 € ale jeśli weźmie się pod uwagę efektywny współczynnik leasingu 0.53 szybko staje się jasne - za wprawdzie duże pieniądze dostaje się tutaj dużo samochodu. Prawdziwa rekomendacja!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.399,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.399,00 €
Raty leasingowe Razem
5.364,00 €
Koszty całkowite
20.763,00 €
Suma kilometrów
5.004,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,35 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,35 €
∅ Koszty / km
0,08 €
Czynnik leasingu
0.23
z70,21 €
∅ Koszty / km
0,11 €
Czynnik leasingu
0.28
z94,01 €