Koszty ubezpieczenia dla Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition są dość drogie i wynoszą około 106 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnia amortyzacja Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition w okresie użytkowania 5 lat wynosi 286 € miesięcznie. Średnio Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition handluje za 33134 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 24490 €.
Rata leasingowa wynosi 210 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Mazda MX-30 ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 999 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 11079 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 24490 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Mazda MX-30 daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.94, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
10.080,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
999,00 €
Koszty całkowite
11.079,00 €
Koszty całkowite
11.079,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
210,00 €
(176,47 € netto)
Efektywna stopa leasingu
230,81 €
(193,96 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Czynnik leasingu
0.86
Efektywna stopa leasingu
0.94
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 210 €, Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 106 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 106 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 24490 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 999 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Do średniego kosztu za kilometr (0.28 €) dołącza średni efektywny współczynnik leasingu 0.94 - nie jest to prawdziwa oferta, ale nie jest też zła.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
14.247,00 €
Stałe koszty operacyjne
14.247,00 €
Raty leasingowe Razem
10.080,00 €
Koszty całkowite
24.327,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,28 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,28 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z209,90 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.51
z149,00 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.51
z149,00 €