Le coût de l'assurance pour la Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition est assez cher, environ 106 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La perte de valeur moyenne du Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 286 € par mois. En moyenne, le Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition se négocie à 33134 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 24490 €.
Le taux de leasing est de 210 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Mazda MX-30 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 999 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 11079 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 24490 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Mazda MX-30, le facteur de leasing effectif est de 0.94, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 48 mois
10.080,00 €
Transfert / admission
999,00 €
Coût total
11.079,00 €
Coût total
11.079,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
210,00 €
(176,47 € netto)
Taux de leasing effectif
230,81 €
(193,96 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
0.86
Taux de leasing effectif
0.94
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 210 €, le Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 106 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 106 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 24490 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 999 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.28 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.94 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
14.247,00 €
Coûts d'exploitation fixes
14.247,00 €
Versements de leasing Somme
10.080,00 €
Coût total
24.327,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,28 €
Coût total cumulé / Km
0,28 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de209,90 €
∅ Coût / km
0,22 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de149,00 €
∅ Coût / km
0,22 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de149,00 €