Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection AWD - Zugfahrzeug

Czy Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection AWD jest dobrym pojazdem do holowania?

Mazda CX-30 DM  e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection AWD

Chciałby Pan używać Mazda CX-30 również jako pojazdu do ciągnięcia przyczep? Aby odpowiedzieć na to zagadnienie {różnorodne aspekty, samochód takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Maksymalna zdolność holownicza tego samochody jest podana jako 1300 kg, co jest zupełnie wystarczające dla "przeciętnego konsumenta". Można nim ciągnąć małą przyczepę kempingową, a nawet sporadycznie przyczepę do przeprowadzek.
Moment obrotowy jest decydujący dla Mazda CX-30 dla przyspieszenia nawet pod obciążeniem - im większy moment obrotowy, tym lepiej!

. Jeśli chcesz zabrać przyczepę w teren, napęd na wszystkie koła jest absolutnie niezbędny. Na nawierzchniach, na których inaczej nie miałbyś problemów, dodatkowy ciężar przyczepy szybko staje się zauważalny i stanowi prawdziwy problem. To dobrze, że automobile rozdziela moc na wszystkie cztery koła.

Jednak ten Oferta nie zawiera jeszcze Sprzęg przyczepy i musi być zamawiane dodatkowo.

Ocena - czy Mazda CX-30 nadaje się jako pojazd do holowania? vojazd silnikowy może holować maksymalnie 1300 kg ziehen i może uzyskać maksymalny moment obrotowy 213 Nm. Całkiem dobrze radzą sobie w codziennym życiu, ale ciężki sprzęt powinieneś ciągnąć tylko na krótkich dystansach, bo sam moment obrotowy jest trochę za mały i ryzykujesz, że znacznie spowolnisz ruch.