Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection AWD - Zugfahrzeug

Czy Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection AWD jest dobrym pojazdem do holowania?

Mazda CX-30 DM  e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection AWD

Czy Mazda CX-30 może być używany również jako pojazd holowniczy? Aby odpowiedzieć na to temat {różnorodne aspekty, pojazd silnikowy takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Maksymalna zdolność holownicza tego pojazd silnikowy jest podana jako 1300 kg, co jest zupełnie wystarczające dla "przeciętnego konsumenta". Można nim ciągnąć małą przyczepę kempingową, a nawet sporadycznie przyczepę do przeprowadzek.
Moment obrotowy jest decydujący dla Mazda CX-30 dla przyspieszenia nawet pod obciążeniem - im większy moment obrotowy, tym lepiej!

. Napęd na cztery koła gwarantuje, że nie stracisz przyczepności nawet na nierównym terenie.

Jednak ten Reklama nie zawiera jeszcze hak przyczepy i musi być zamawiane dodatkowo.

Ocena - czy Mazda CX-30 nadaje się jako pojazd do holowania? pojazd silnikowy ma maksymalną zdolność holowania 1300 kg i może uzyskać maksymalny moment obrotowy 213 Nm. Całkiem dobrze radzą sobie w codziennym życiu, ale ciężki sprzęt powinieneś ciągnąć tylko na krótkich dystansach, bo sam moment obrotowy jest trochę za mały i ryzykujesz, że znacznie spowolnisz ruch.