Koszty ubezpieczenia dla KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit są dość drogie i wynoszą około 147 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na korzyści podatkowe dla samochodów elektrycznych, podatek od pojazdów nie będzie obowiązywał do 31.12.2025 r. Średnio KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit handluje za 44790 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 47590 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 309 € miesięcznie na okres 60 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla KIA Niro ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 6294 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 24834 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 60 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 47590 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten KIA Niro daje efektywny współczynnik leasingu 0.87, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 60 miesiące
18.540,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
6.294,00 €
Koszty całkowite
24.834,00 €
Koszty całkowite
24.834,00 €
Czas trwania
60 Miesiące
Stopa leasingu
309,00 €
(259,66 € netto)
Efektywna stopa leasingu
413,90 €
(347,82 € netto)
Bruttolistenpreis
47.590,00 €
Czynnik leasingu
0.65
Efektywna stopa leasingu
0.87
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 309 €, KIA Niro DE e- (64 kWh) Spirit jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Ponieważ KIA Niro jest nadal uprzywilejowany podatkowo do 2025 roku włącznie, podatek od pojazdów mechanicznych nie będzie obowiązywał do tego czasu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej. to tylko 92 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 147 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 47590 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 6294 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.87 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.99 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
25.794,00 €
Stałe koszty operacyjne
25.794,00 €
Raty leasingowe Razem
18.540,00 €
Koszty całkowite
44.334,00 €
Suma kilometrów
24.960,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,99 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,99 €