KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD - Koszty

Miesięczne koszty dla KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD

KIA EV6 1.Generation  (77,4 kWh) GT Line 2WD

KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Koszt całkowity i współczynnik leasingu

Podstawa obliczeń

Z opłatą leasingową w wysokości 429 € miesięcznie za okres 60 miesięcy, oferta KIA EV6 jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.

Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 4995 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 30735 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 60 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 56990 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten KIA EV6 daje efektywny współczynnik leasingu 0.9, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.

Koszty stałe

Raty leasingowe / 60 miesiące

25.740,00 €

Przeniesienie / Zatwierdzenie

4.995,00 €

+

Koszty całkowite

30.735,00 €

Czynnik leasingu

Koszty całkowite

30.735,00 €

Czas trwania

60 Miesiące

÷

Stopa leasingu

429,00 €
(360,50 € netto)

Efektywna stopa leasingu

512,25 €
(430,46 € netto)

Bruttolistenpreis

56.990,00 €


Czynnik leasingu

0.75

Efektywna stopa leasingu

0.9

KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Koszt za kilometr

Podstawa obliczeń

W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 429 €, KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej,. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 4995 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (1.23 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.9. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.

Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).

Stałe koszty operacyjne
+

Koszty p.a. (bez leasingu)

4.995,00 €

Rzeczywiste koszty / Km

Stałe koszty operacyjne

4.995,00 €

Raty leasingowe Razem

25.740,00 €

+

Koszty całkowite

30.735,00 €

Suma kilometrów

25.000,00

÷

Koszty / Km (tylko leasing)

1,23 €

Łączny koszt całkowity / Km

1,23 €

Tańsze oferty w tej samej klasie pojazdów

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE image

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE

∅ Koszty / km

0,60 €

Czynnik leasingu

0.81

z499,00 €

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE image

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE

∅ Koszty / km

0,30 €

Czynnik leasingu

1.04

z249,00 €

BMW i3 s 120Ah image

BMW i3 s 120Ah

∅ Koszty / km

0,48 €

Czynnik leasingu

0.99

z399,00 €