KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD - Costi
Costi mensili per KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD
KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 429 € al mese per una durata di 60 mesi, il KIA EV6 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 4995 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 30735 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 56990 €, ottiene il fattore di leasing. Questo KIA EV6 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.9, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 60 mesi
25.740,00 €
Trasferimento / Approvazione
4.995,00 €
+
Costi totali
30.735,00 €
Fattore leasing
Costi totali
30.735,00 €
Durata
60 Mesi
÷
Tasso di leasing
429,00 €
(360,50 € netto)
Tasso di leasing effettivo
512,25 €
(430,46 € netto)
Bruttolistenpreis
56.990,00 €
Fattore leasing
0.75
Tasso di leasing effettivo
0.9
KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 429 €, il KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 4995 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (1.23 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.9. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
4.995,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
4.995,00 €
Tasso di leasing Totale
25.740,00 €
+
Costi totali
30.735,00 €
Chilometri totali
25.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
1,23 €
Costo totale cumulativo / Km
1,23 €
