Koszty ubezpieczenia dla Kia EV3 SV1 (81,4 kWh) Air są bardzo wysokie i wynoszą około 242 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież). Średnia amortyzacja Kia EV3 SV1 (81,4 kWh) Air w okresie użytkowania 5 lat wynosi 489 € miesięcznie. Średnio Kia EV3 SV1 (81,4 kWh) Air handluje za 42629 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 37880 €.
Rata leasingowa wynosi 360 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla KIA EV3 ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1390 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 18670 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 37880 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten KIA EV3 daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1.03, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
17.280,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.390,00 €
Koszty całkowite
18.670,00 €
Koszty całkowite
18.670,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
360,00 €
(302,52 € netto)
Efektywna stopa leasingu
388,96 €
(326,86 € netto)
Bruttolistenpreis
37.880,00 €
Czynnik leasingu
0.95
Efektywna stopa leasingu
1.03
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 360 €, Kia EV3 SV1 (81,4 kWh) Air jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 102 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 242 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 37880 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1390 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (3.74 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 1.03. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
21.214,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
21.214,00 €
Raty leasingowe Razem
17.280,00 €
Koszty całkowite
38.494,00 €
Suma kilometrów
4.992,00
Koszty / Km (tylko leasing)
3,74 €
Łączny koszt całkowity / Km
3,74 €
∅ Koszty / km
0,68 €
Czynnik leasingu
0.85
z546,00 €
∅ Koszty / km
0,74 €
Czynnik leasingu
0.8
z599,00 €
∅ Koszty / km
0,29 €
Czynnik leasingu
0.51
z201,11 €