Koszty ubezpieczenia dla Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime są dość drogie i wynoszą około 112 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnia amortyzacja Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime w okresie użytkowania 5 lat wynosi 452 € miesięcznie. Średnio Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime handluje za 48450 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 42900 €.
Rata leasingowa wynosi 234.17 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Hyundai Kona ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 8885 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 20125.16 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 42900 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai Kona daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.98, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
11.240,16 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
8.885,00 €
Koszty całkowite
20.125,16 €
Koszty całkowite
20.125,16 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
234,17 €
(196,78 € netto)
Efektywna stopa leasingu
419,27 €
(352,33 € netto)
Bruttolistenpreis
42.900,00 €
Czynnik leasingu
0.55
Efektywna stopa leasingu
0.98
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 234.17 €, Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 87 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 112 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 42900 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 8885 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (1.01 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.98. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
21.797,00 €
Stałe koszty operacyjne
21.797,00 €
Raty leasingowe Razem
11.240,16 €
Koszty całkowite
33.037,16 €
Suma kilometrów
20.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,01 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,01 €