Koszty ubezpieczenia dla Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend są dość drogie i wynoszą około 112 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnia amortyzacja Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend w okresie użytkowania 5 lat wynosi 356 € miesięcznie. Średnio Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend handluje za 39850 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 33690 €.
Rata leasingowa wynosi 269 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Hyundai Kona ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 6000 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 18912 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 33690 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai Kona daje efektywny współczynnik leasingu 1.17, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
12.912,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
6.000,00 €
Koszty całkowite
18.912,00 €
Koszty całkowite
18.912,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
269,00 €
(226,05 € netto)
Efektywna stopa leasingu
394,00 €
(331,09 € netto)
Bruttolistenpreis
33.690,00 €
Czynnik leasingu
0.8
Efektywna stopa leasingu
1.17
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 269 €, Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 85 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 112 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 33690 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 6000 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.95 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
18.816,00 €
Stałe koszty operacyjne
18.816,00 €
Raty leasingowe Razem
12.912,00 €
Koszty całkowite
31.728,00 €
Suma kilometrów
20.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,95 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,95 €