Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT - Teren

Czy Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT jest dobry do jazdy w terenie?

Hyundai Kona 1.Generation  1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT

Czy Hyundai Kona 1.Generation 1.6 CRDi 48-Volt-Mildhybrid N Line iMT nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj często rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. do prawdziwego trudnego terenu potrzeba czegoś więcej niż tylko trochę większego prześwitu. Boom na SUV-y w ciągu ostatnich 10 lat spowodował powstanie wielu pojazdów, które wyglądają na terenowe, ale mają ograniczone możliwości w tym zakresie.

Dem Hyundai Kona fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal W większości przypadków te cechy są nieuniknione na stronie teuersten Modellen. Prześwit, kolejne ważne kryterium, wynosi dla tego pojazdu 170 mm. Dzięki temu, nawet w pagórkowatym terenie i np. na błotnistych ścieżkach w lesie, może poruszać się bez siadania, zakładając napęd na wszystkie koła. Moment obrotowy jest dostępny na stronie 280 Nm, czyli coś, od czego możesz zacząć - ale jeśli będziesz dużo ciągnął, to też to odpowiednio odczujesz.



Ocena: Ze względu na brak napędu na wszystkie koła i niski prześwit, Hyundai Kona nie nadaje się do jazdy w terenie.

Oznaczenie