Koszty ubezpieczenia dla Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket są średnio wysokie i wynoszą około 88 € miesięcznie. Średnia amortyzacja Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket w okresie użytkowania 5 lat wynosi 392 € miesięcznie. Średnio Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket handluje za 42650 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 44080 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 348.29 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Hyundai IONIQ ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 840 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 17557.92 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 44080 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai IONIQ daje efektywny współczynnik leasingu 0.83, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
16.717,92 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
840,00 €
Koszty całkowite
17.557,92 €
Koszty całkowite
17.557,92 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
348,29 €
(292,68 € netto)
Efektywna stopa leasingu
365,79 €
(307,39 € netto)
Bruttolistenpreis
44.080,00 €
Czynnik leasingu
0.79
Efektywna stopa leasingu
0.83
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 348.29 €, ten Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 83 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 88 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 44080 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 840 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.83 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.44 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
11.976,00 €
Stałe koszty operacyjne
11.976,00 €
Raty leasingowe Razem
16.717,92 €
Koszty całkowite
28.693,92 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,44 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,44 €
∅ Koszty / km
0,30 €
Czynnik leasingu
1.04
z249,00 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z209,90 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.51
z149,00 €