Les coûts d'assurance pour la Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois. La perte de valeur moyenne du Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 392 € par mois. En moyenne, le Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket se négocie à 42650 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 44080 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 348.29 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Hyundai IONIQ ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 840 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 17557.92 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 44080 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai IONIQ le facteur de leasing effectif est de 0.83, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
16.717,92 €
Transfert / admission
840,00 €
Coût total
17.557,92 €
Coût total
17.557,92 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
348,29 €
(292,68 € netto)
Taux de leasing effectif
365,79 €
(307,39 € netto)
Bruttolistenpreis
44.080,00 €
Facteur de leasing
0.79
Taux de leasing effectif
0.83
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 348.29 €, le Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Prime-Paket est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 83 € par mois, car le véhicule est très économique. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 44080 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 840 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.83, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.44 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
11.976,00 €
Coûts d'exploitation fixes
11.976,00 €
Versements de leasing Somme
16.717,92 €
Coût total
28.693,92 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,44 €
Coût total cumulé / Km
0,44 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de209,90 €
∅ Coût / km
0,22 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de149,00 €