Koszty ubezpieczenia dla Hyundai IONIQ 5 1. Generation (58 kWh) 2WD są bardzo wysokie i wynoszą około 160 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież). Średnia amortyzacja Hyundai IONIQ 5 1. Generation (58 kWh) 2WD w okresie użytkowania 5 lat wynosi 371 € miesięcznie. Średnio Hyundai IONIQ 5 1. Generation (58 kWh) 2WD handluje za 42560 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 39905.5 €.
Rata leasingowa wynosi 295.24 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Hyundai IONIQ 5 ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1115 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 15286.52 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 39905.5 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai IONIQ 5 daje efektywny współczynnik leasingu 0.8, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
14.171,52 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.115,00 €
Koszty całkowite
15.286,52 €
Koszty całkowite
15.286,52 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
295,24 €
(248,10 € netto)
Efektywna stopa leasingu
318,47 €
(267,62 € netto)
Bruttolistenpreis
39.905,50 €
Czynnik leasingu
0.74
Efektywna stopa leasingu
0.8
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 295.24 €, Hyundai IONIQ 5 1. Generation (58 kWh) 2WD jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 94 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 160 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 39905.5 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1115 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.8 nawet dość wysoki koszt za kilometr (3.06 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
1.115,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
1.115,00 €
Raty leasingowe Razem
14.171,52 €
Koszty całkowite
15.286,52 €
Suma kilometrów
4.992,00
Koszty / Km (tylko leasing)
3,06 €
Łączny koszt całkowity / Km
3,06 €