Koszty ubezpieczenia dla Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT są średnio wysokie i wynoszą około 97 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 6 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT w okresie użytkowania 5 lat wynosi 203 € miesięcznie. Średnio Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT handluje za 18890 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 17990 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 161 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Hyundai i20 jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 999 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 8727 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 17990 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai i20 daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1.01, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
7.728,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
999,00 €
Koszty całkowite
8.727,00 €
Koszty całkowite
8.727,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
161,00 €
(135,29 € netto)
Efektywna stopa leasingu
181,81 €
(152,78 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Czynnik leasingu
0.89
Efektywna stopa leasingu
1.01
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT z miesięczną ratą leasingową w wysokości 161 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Hyundai i20, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 6 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. wynoszą jedynie 114 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 97 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 17990 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 999 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Do średniego kosztu za kilometr (0.22 €) dołącza średni efektywny współczynnik leasingu 1.01 - nie jest to prawdziwa oferta, ale nie jest też zła.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
14.487,00 €
Stałe koszty operacyjne
14.487,00 €
Raty leasingowe Razem
7.728,00 €
Koszty całkowite
22.215,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,22 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,22 €
∅ Koszty / km
0,15 €
Czynnik leasingu
0.83
z99,00 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
1.08
z159,00 €
∅ Koszty / km
0,21 €
Czynnik leasingu
0.4
z149,23 €