Koszty ubezpieczenia dla Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail są całkiem rozsądne i wynoszą około 117 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 15 € na miesiąc. Średnio Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail handluje za 39341 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 46719 €.
Rata leasingowa wynosi 319 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Ford Transit Custom ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Transit Custom daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1.05, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
15.312,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
15.312,00 €
Koszty całkowite
15.312,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
319,00 €
(268,07 € netto)
Efektywna stopa leasingu
319,00 €
(268,07 € netto)
Bruttolistenpreis
46.719,00 €
Czynnik leasingu
1.05
Efektywna stopa leasingu
1.05
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 319 €, Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue), to tylko 130 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 117 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (46719 €) i wielkość pojazdu. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.38 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.05 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
17.712,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
17.712,00 €
Raty leasingowe Razem
3.828,00 €
Koszty całkowite
21.540,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,38 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,38 €
∅ Koszty / km
0,00 €
Czynnik leasingu
0
z1,17 €
∅ Koszty / km
0,00 €
Czynnik leasingu
0
z1,22 €