Les coûts d'assurance pour la Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail sont tout à fait raisonnables, à environ 117 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.
La taxe mensuelle ne sera que de 15 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail se négocie à 39341 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 46719 €.
Le taux de leasing est de 319 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Ford Transit Custom ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Ford Transit Custom, le facteur de leasing effectif est de 1.05, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 48 mois
15.312,00 €
Transfert / admission
0,00 €
Coût total
15.312,00 €
Coût total
15.312,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
319,00 €
(268,07 € netto)
Taux de leasing effectif
319,00 €
(268,07 € netto)
Bruttolistenpreis
46.719,00 €
Facteur de leasing
1.05
Taux de leasing effectif
1.05
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 319 €, le Ford Transit Custom 1. Generation Kastenwagen 340 L1 2.0 TDCi Trail est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), s'élèvent à tout juste 130 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 117 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (46719 € ) et à la taille du véhicule. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.38 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.05, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Voraussichtliche Nebenkosten
17.712,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
17.712,00 €
Versements de leasing Somme
3.828,00 €
Coût total
21.540,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,38 €
Coût total cumulé / Km
0,38 €
∅ Coût / km
0,00 €
Facteur de leasing
0
à partir de1,17 €
∅ Coût / km
0,00 €
Facteur de leasing
0
à partir de1,22 €
∅ Coût / km
0,00 €
Facteur de leasing
0
à partir de1,30 €