Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik - Koszty

Miesięczne koszty dla Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik

Ford Tourneo Custom 1.Generation  320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik

Koszty ubezpieczenia dla Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik są dość drogie i wynoszą około 138 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.

Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 2 € na miesiąc. Wysoka średnia amortyzacja Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik wynosząca 893 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 71899 € geschuldet. Średnio Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik handluje za 78309 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 71899 €.

Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.

Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik Koszt całkowity i współczynnik leasingu

Podstawa obliczeń

Z opłatą leasingową w wysokości 629.51 € miesięcznie za okres 36 miesięcy, oferta Ford Tourneo Custom jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.

Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1200 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 23862.36 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 36 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 71899 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Tourneo Custom daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.92, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.

Koszty stałe

Raty leasingowe / 36 miesiące

22.662,36 €

Przeniesienie / Zatwierdzenie

1.200,00 €

+

Koszty całkowite

23.862,36 €

Czynnik leasingu

Koszty całkowite

23.862,36 €

Czas trwania

36 Miesiące

÷

Stopa leasingu

629,51 €
(529,00 € netto)

Efektywna stopa leasingu

662,84 €
(557,01 € netto)

Bruttolistenpreis

71.899,00 €


Czynnik leasingu

0.88

Efektywna stopa leasingu

0.92

Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik Koszt za kilometr

Podstawa obliczeń

Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 629.51 €, ten Ford Tourneo Custom 1.Generation 320 L1 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Titanium Automatik jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Ford Tourneo Custom, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 2 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. wynosi co najmniej 153 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 138 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 71899 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1200 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (0.8 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.92. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.

Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące).

Stałe koszty operacyjne
+

Koszty p.a. (bez leasingu)

15.636,00 €

Rzeczywiste koszty / Km

Stałe koszty operacyjne

15.636,00 €

Raty leasingowe Razem

22.662,36 €

+

Koszty całkowite

38.298,36 €

Suma kilometrów

30.000,00

÷

Koszty / Km (tylko leasing)

0,80 €

Łączny koszt całkowity / Km

0,80 €

Tańsze oferty w tej samej klasie pojazdów

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR image

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR

∅ Koszty / km

0,57 €

Czynnik leasingu

0.9

z457,00 €

Audi Q7 55 TFSIe quattro | S-Line | B&O | Matrix | Alcantara | LF 0,69 image

Audi Q7 55 TFSIe quattro | S-Line | B&O | Matrix | Alcantara | LF 0,69

∅ Koszty / km

0,74 €

Czynnik leasingu

0.92

z593,81 €

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up* image

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up*

∅ Koszty / km

0,44 €

Czynnik leasingu

1.16

z365,00 €