Koszty ubezpieczenia dla Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 są całkiem rozsądne i wynoszą około 136 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 46 € na miesiąc. Średnio Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 handluje za 48659 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 36264 €.
Rata leasingowa wynosi 304.09 € miesięcznie na okres 60 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Ford Ranger ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 990 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 19235.4 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 60 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 36264 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Ranger daje efektywny współczynnik leasingu 0.88, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 60 miesiące
18.245,40 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
990,00 €
Koszty całkowite
19.235,40 €
Koszty całkowite
19.235,40 €
Czas trwania
60 Miesiące
Stopa leasingu
304,09 €
(255,54 € netto)
Efektywna stopa leasingu
320,59 €
(269,40 € netto)
Bruttolistenpreis
36.264,00 €
Czynnik leasingu
0.84
Efektywna stopa leasingu
0.88
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 304.09 €, Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue), to tylko 167 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 136 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (36264 €) i wielkość pojazdu. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 990 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.38 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.88.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
29.670,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
29.670,00 €
Raty leasingowe Razem
3.649,08 €
Koszty całkowite
33.319,08 €
Suma kilometrów
50.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,38 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,38 €
∅ Koszty / km
0,00 €
Czynnik leasingu
0
z1,17 €
∅ Koszty / km
0,00 €
Czynnik leasingu
0
z1,22 €