Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 - Costi

Costi mensili per Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4

Ford Ranger 3. Generation  Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4



A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 46 € al mese. In media, la Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 viene scambiata per 48659 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 36264 €.

Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 304.09 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Ford Ranger ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 19235.4 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 36264 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Ranger risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.88, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 60 mesi

18.245,40 €

Trasferimento / Approvazione

990,00 €

+

Costi totali

19.235,40 €

Fattore leasing

Costi totali

19.235,40 €

Durata

60 Mesi

÷

Tasso di leasing

304,09 €
(255,54 € netto)

Tasso di leasing effettivo

320,59 €
(269,40 € netto)

Bruttolistenpreis

36.264,00 €


Fattore leasing

0.84

Tasso di leasing effettivo

0.88

Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 304.09 €, il Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono solo 167 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 136 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (36264 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.38 € e un fattore di leasing effettivo di 0.88.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

29.670,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

29.670,00 €

Tasso di leasing Totale

3.649,08 €

+

Costi totali

33.319,08 €

Chilometri totali

50.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,38 €

Costo totale cumulativo / Km

0,38 €

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