Koszty ubezpieczenia dla Ford Ranger 3. Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 są całkiem rozsądne i wynoszą około 136 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 46 € na miesiąc. Średnio Ford Ranger 3. Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 handluje za 49076 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 46374 €.
Rata leasingowa wynosi 310 € miesięcznie na okres 24 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Ford Ranger ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1059.1 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 8499.1 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 24 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 46374 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Ranger daje efektywny współczynnik leasingu 0.76, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 24 miesiące
7.440,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.059,10 €
Koszty całkowite
8.499,10 €
Koszty całkowite
8.499,10 €
Czas trwania
24 Miesiące
Stopa leasingu
310,00 €
(260,50 € netto)
Efektywna stopa leasingu
354,13 €
(297,59 € netto)
Bruttolistenpreis
46.374,00 €
Czynnik leasingu
0.67
Efektywna stopa leasingu
0.76
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 310 €, ten Ford Ranger 3. Generation Doppelkabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 24 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue), to tylko 169 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 136 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (46374 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1059.1 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.76 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.42 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 24 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
12.579,10 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.579,10 €
Raty leasingowe Razem
3.720,00 €
Koszty całkowite
16.299,10 €
Suma kilometrów
20.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,42 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,42 €
∅ Koszty / km
0,32 €
Czynnik leasingu
0.95
z246,12 €
∅ Koszty / km
0,38 €
Czynnik leasingu
0.86
z298,00 €
∅ Koszty / km
0,39 €
Czynnik leasingu
0.74
z303,65 €