Koszty ubezpieczenia dla Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 są całkiem rozsądne i wynoszą około 136 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 46 € na miesiąc. Średnio Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 handluje za 46309 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 34510 €.
Rata leasingowa wynosi 256.29 € miesięcznie na okres 60 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Ford Ranger ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 990 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 16367.4 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 60 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 34510 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Ranger daje efektywny współczynnik leasingu 0.79, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 60 miesiące
15.377,40 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
990,00 €
Koszty całkowite
16.367,40 €
Koszty całkowite
16.367,40 €
Czas trwania
60 Miesiące
Stopa leasingu
256,29 €
(215,37 € netto)
Efektywna stopa leasingu
272,79 €
(229,24 € netto)
Bruttolistenpreis
34.510,00 €
Czynnik leasingu
0.74
Efektywna stopa leasingu
0.79
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 256.29 €, Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue), to tylko 167 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 136 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (34510 €) i wielkość pojazdu. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 990 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.33 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.79.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
29.430,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
29.430,00 €
Raty leasingowe Razem
3.075,48 €
Koszty całkowite
32.505,48 €
Suma kilometrów
50.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,33 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,33 €
∅ Koszty / km
0,32 €
Czynnik leasingu
0.95
z246,12 €
∅ Koszty / km
0,26 €
Czynnik leasingu
0.81
z217,00 €
∅ Koszty / km
0,29 €
Czynnik leasingu
0.44
z213,01 €