Les coûts d'assurance pour la Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 sont tout à fait raisonnables, à environ 136 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.
La taxe mensuelle ne sera que de 46 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 se négocie à 46309 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 34510 €.
Le taux de leasing est de 256.29 € par mois pour une durée de 60 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Ford Ranger ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 16367.4 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 34510 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Ranger le facteur de leasing effectif est de 0.79, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 60 mois
15.377,40 €
Transfert / admission
990,00 €
Coût total
16.367,40 €
Coût total
16.367,40 €
Durée
60 mois
Mensualités de leasing
256,29 €
(215,37 € netto)
Taux de leasing effectif
272,79 €
(229,24 € netto)
Bruttolistenpreis
34.510,00 €
Facteur de leasing
0.74
Taux de leasing effectif
0.79
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 256.29 €, le Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), s'élèvent à tout juste 167 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 136 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (34510 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.33 € et le facteur de leasing effectif de 0.79.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 60 mois).
Voraussichtliche Nebenkosten
29.430,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
29.430,00 €
Versements de leasing Somme
3.075,48 €
Coût total
32.505,48 €
Total kilométrage
50.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,33 €
Coût total cumulé / Km
0,33 €
∅ Coût / km
0,32 €
Facteur de leasing
0.95
à partir de246,12 €
∅ Coût / km
0,26 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de217,00 €
∅ Coût / km
0,29 €
Facteur de leasing
0.44
à partir de213,01 €