Koszty ubezpieczenia dla Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale są średnio wysokie i wynoszą około 81 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 8 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale w okresie użytkowania 5 lat wynosi 331 € miesięcznie. Średnio Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale handluje za 30100 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 29630 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 249 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Ford Puma ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 850 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 12802 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 29630 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Puma daje efektywny współczynnik leasingu 0.9, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
11.952,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
850,00 €
Koszty całkowite
12.802,00 €
Koszty całkowite
12.802,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
249,00 €
(209,24 € netto)
Efektywna stopa leasingu
266,71 €
(224,13 € netto)
Bruttolistenpreis
29.630,00 €
Czynnik leasingu
0.84
Efektywna stopa leasingu
0.9
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 249 €, Ford Puma II 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line Vignale jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Ford Puma, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 8 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. są średnie 120 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 81 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 29630 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 850 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Do średniego kosztu za kilometr (0.32 €) dołącza średni efektywny współczynnik leasingu 0.9 - nie jest to prawdziwa oferta, ale nie jest też zła.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
14.002,00 €
Stałe koszty operacyjne
14.002,00 €
Raty leasingowe Razem
11.952,00 €
Koszty całkowite
25.954,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,32 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,32 €
∅ Koszty / km
0,29 €
Czynnik leasingu
0.73
z219,98 €
∅ Koszty / km
0,15 €
Czynnik leasingu
0.83
z99,00 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
1.08
z159,00 €