Koszty ubezpieczenia dla Ford Puma II 1.0 EcoBoost Cool & Connect Automatik są średnio wysokie i wynoszą około 81 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 8 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Ford Puma II 1.0 EcoBoost Cool & Connect Automatik w okresie użytkowania 5 lat wynosi 234 € miesięcznie. Średnio Ford Puma II 1.0 EcoBoost Cool & Connect Automatik handluje za 20900 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 21250 €.
Rata leasingowa wynosi 208.15 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Ford Puma ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1190 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 11181.2 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 21250 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To Ford Puma skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.38, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
9.991,20 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.190,00 €
Koszty całkowite
11.181,20 €
Koszty całkowite
11.181,20 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
208,15 €
(174,92 € netto)
Efektywna stopa leasingu
232,94 €
(195,75 € netto)
Bruttolistenpreis
21.250,00 €
Czynnik leasingu
1.23
Efektywna stopa leasingu
1.38
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 208.15 €, Ford Puma II 1.0 EcoBoost Cool & Connect Automatik jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Ford Puma, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 8 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są średnie 120 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 81 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 21250 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1190 €. Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.28 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.38 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
14.150,00 €
Stałe koszty operacyjne
14.150,00 €
Raty leasingowe Razem
9.991,20 €
Koszty całkowite
24.141,20 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,28 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,28 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
0.78
z129,00 €