Koszty ubezpieczenia dla Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range AWD są dość drogie i wynoszą około 138 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnia amortyzacja Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range AWD w okresie użytkowania 5 lat wynosi 483 € miesięcznie. Średnio Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range AWD handluje za 55000 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 59000 €.
Z opłatą leasingową w wysokości 547.73 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Ford Mustang Mach-E jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1539 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 27830.04 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 59000 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Mustang Mach-E daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.98, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
26.291,04 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.539,00 €
Koszty całkowite
27.830,04 €
Koszty całkowite
27.830,04 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
547,73 €
(460,28 € netto)
Efektywna stopa leasingu
579,79 €
(487,22 € netto)
Bruttolistenpreis
59.000,00 €
Czynnik leasingu
0.93
Efektywna stopa leasingu
0.98
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 547.73 €, Ford Mustang Mach-E 1. Generation Standard Range AWD jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 109 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 138 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 59000 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1539 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (2.79 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.98. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
18.627,00 €
Stałe koszty operacyjne
18.627,00 €
Raty leasingowe Razem
26.291,04 €
Koszty całkowite
44.918,04 €
Suma kilometrów
9.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
2,79 €
Łączny koszt całkowity / Km
2,79 €