Koszty ubezpieczenia dla Ford Focus IV Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Cool & Connect są średnio wysokie i wynoszą około 81 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 2 € na miesiąc. Średnia amortyzacja Ford Focus IV Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Cool & Connect w okresie użytkowania 5 lat wynosi 340 € miesięcznie. Średnio Ford Focus IV Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Cool & Connect handluje za 28860 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 24000 €.
Rata leasingowa wynosi 166 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Ford Focus jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 925 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 8893 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 24000 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Ford Focus daje efektywny współczynnik leasingu 0.77, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
7.968,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
925,00 €
Koszty całkowite
8.893,00 €
Koszty całkowite
8.893,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
166,00 €
(139,50 € netto)
Efektywna stopa leasingu
185,27 €
(155,69 € netto)
Bruttolistenpreis
24.000,00 €
Czynnik leasingu
0.69
Efektywna stopa leasingu
0.77
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model Ford Focus IV Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Cool & Connect z miesięczną ratą leasingową w wysokości 166 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Ford Focus, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 2 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. to tylko 95 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 81 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 24000 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 925 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.22 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.77.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
12.973,00 €
Stałe koszty operacyjne
12.973,00 €
Raty leasingowe Razem
7.968,00 €
Koszty całkowite
20.941,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,22 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,22 €
∅ Koszty / km
0,15 €
Czynnik leasingu
0.83
z99,00 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
1.08
z159,00 €
∅ Koszty / km
0,21 €
Czynnik leasingu
0.4
z149,23 €