Les coûts d'assurance pour la Ford Focus IV Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Cool & Connect sont en moyenne élevés avec environ 81 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 2 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Ford Focus IV Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Cool & Connect pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 340 € par mois. En moyenne, le Ford Focus IV Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Cool & Connect se négocie à 28860 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 24000 €.
Le loyer est de 166 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Ford Focus est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 925 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 8893 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 24000 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Focus le facteur de leasing effectif est de 0.77, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
7.968,00 €
Transfert / admission
925,00 €
Coût total
8.893,00 €
Coût total
8.893,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
166,00 €
(139,50 € netto)
Taux de leasing effectif
185,27 €
(155,69 € netto)
Bruttolistenpreis
24.000,00 €
Facteur de leasing
0.69
Taux de leasing effectif
0.77
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Ford Focus IV Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Cool & Connect est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 166 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Ford Focus, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec2 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. s'élèvent à tout juste 95 € par mois, car le véhicule est très économique. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 81 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 24000 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 925 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.22 € et le facteur de leasing effectif de 0.77.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
12.973,00 €
Coûts d'exploitation fixes
12.973,00 €
Versements de leasing Somme
7.968,00 €
Coût total
20.941,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,22 €
Coût total cumulé / Km
0,22 €
∅ Coût / km
0,15 €
Facteur de leasing
0.83
à partir de99,00 €
∅ Coût / km
0,19 €
Facteur de leasing
1.08
à partir de159,00 €
∅ Coût / km
0,21 €
Facteur de leasing
0.4
à partir de149,23 €