Ferrari F8 1.Generation Tributo (F1 Schaltung) - Koszty
Miesięczne koszty dla Ferrari F8 1.Generation Tributo (F1 Schaltung)
Ferrari F8 1.Generation Tributo (F1 Schaltung) Koszt całkowity i współczynnik leasingu
Podstawa obliczeń
Rata leasingowa wynosi 3671 € miesięcznie przy okresie 60 miesięcy więc oferta jest raczej dla klientów z odpowiednio dużą ilością gotówki. Czy ten Ferrari F8 jest jeszcze ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 6880 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 227140 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 60 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 347777 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To Ferrari F8 skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 378567, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Koszty stałe
Raty leasingowe / 60 miesiące
220.260,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
6.880,00 €
+
Koszty całkowite
227.140,00 €
Czynnik leasingu
Koszty całkowite
227.140,00 €
Czas trwania
60 Miesiące
÷
Stopa leasingu
3.671,00 €
(3.084,87 € netto)
Efektywna stopa leasingu
3.785,67 €
(3.181,24 € netto)
Bruttolistenpreis
1,00 €
Czynnik leasingu
367100
Efektywna stopa leasingu
378567
Ferrari F8 1.Generation Tributo (F1 Schaltung) Koszt za kilometr
Podstawa obliczeń
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 3671 €, Ferrari F8 1.Generation Tributo (F1 Schaltung) jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue),. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 6880 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 4.54 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).
Stałe koszty operacyjne
€
€
€
€
€
+
Koszty p.a. (bez leasingu)
6.880,00 €
Rzeczywiste koszty / Km
Stałe koszty operacyjne
6.880,00 €
Raty leasingowe Razem
220.260,00 €
+
Koszty całkowite
227.140,00 €
Suma kilometrów
50.000,00
÷
Koszty / Km (tylko leasing)
4,54 €
Łączny koszt całkowity / Km
4,54 €
Cena rozwoju leasingu Ferrari F8 1.Generation Tributo (F1 Schaltung)
Tańsze oferty w tej samej klasie pojazdów
Toyota Corolla 1.2 T Team D *Technik Paket* SONDERAKTION
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 Style LED Nav SunS
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
BMW X3 xDrive20i ++ Navi und Beziner++
∅ Koszty / km
0,64 €
Czynnik leasingu
1.09
z494,66 €