Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series - Teren

Czy Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series jest dobry do jazdy w terenie?

Citroen C5 Aircross 1.Generation  PureTech 130 Stop&Start C-Series

Czy Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj często rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. do prawdziwego trudnego terenu potrzeba czegoś więcej niż tylko napędu na wszystkie koła. Boom na SUV-y w ciągu ostatnich 10 lat spowodował powstanie wielu modeli, które wyglądają na terenowe, ale mają ograniczone możliwości w tym zakresie.

Dem Citroen C5 Aircross fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an W większości przypadków te cechy są nieuniknione na stronie Topmodellen. Prześwit, kolejne ważne kryterium, wynosi wózek 230 mm. Oznacza to, że może on wjechać prawie wszędzie i nie ma prawie żadnych zwykłych tras, z którymi by sobie nie poradził. Moment obrotowy jest dostępny na stronie 230 Nm, czyli coś, od czego możesz zacząć - ale jeśli będziesz dużo ciągnął, to też to odpowiednio odczujesz.

Zintegrowana kamera 360 stopni może również pomóc Państwu w poruszaniu się po nierównym terenie i unikaniu uszkodzeń.

Ocena: Ze względu na brak napędu na wszystkie koła i niski prześwit, Citroen C5 Aircross nie nadaje się do jazdy w terenie.

Oznaczenie