Koszty ubezpieczenia dla BMW iX I20 xDrive50 są całkiem rozsądne i wynoszą około 268 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości. Niska amortyzacja 1099 € / miesiąc (przy użytkowaniu przez 5 lat) dla BMW iX I20 xDrive50 nie jest czynnikiem w leasingu kilometrowym, ale jest zaletą w leasingu wartości rezydualnej. Średnio BMW iX I20 xDrive50 handluje za 103220 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 101000 €.
Rata leasingowa wynosi 1295.91 € miesięcznie przy okresie 48 miesięcy więc oferta jest raczej dla klientów z odpowiednio dużą ilością gotówki. Czy ten BMW iX jest jeszcze ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1070 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 63273.68 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 101000 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To BMW iX skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.31, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
62.203,68 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.070,00 €
Koszty całkowite
63.273,68 €
Koszty całkowite
63.273,68 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
1.295,91 €
(1.089,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
1.318,20 €
(1.107,73 € netto)
Bruttolistenpreis
101.000,00 €
Czynnik leasingu
1.28
Efektywna stopa leasingu
1.31
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 1295.91 €, BMW iX I20 xDrive50 jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 119 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 268 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (101000 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1070 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 1.58 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
28.958,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
28.958,00 €
Raty leasingowe Razem
15.550,92 €
Koszty całkowite
44.508,92 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,58 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,58 €