Pojazd ma tylko 34500 kilometrów, ale może to skutkować ograniczonym zakresem gwarancji (zależnym od producenta). Koszty ubezpieczenia dla Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic są bardzo wysokie i wynoszą około 503 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież). Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 68 €. Wysoka średnia amortyzacja Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic wynosząca 1766 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 179000 € geschuldet. Średnio Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic handluje za 161380 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 179000 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 1650 € miesięcznie przy okresie 48 miesięcy więc oferta jest raczej dla klientów z odpowiednio dużą ilością gotówki. Czy ten Audi R8 jest jeszcze ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To Audi R8 skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.23, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 48 miesiące
79.200,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
79.200,00 €
Koszty całkowite
79.200,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
1.650,00 €
(1.386,55 € netto)
Efektywna stopa leasingu
1.650,00 €
(1.386,55 € netto)
Kaufpreis
134.500,00 €
Czynnik leasingu
1.23
Efektywna stopa leasingu
1.23
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 1650 €, Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Na stronie Audi R8 miesięczny podatek od samochodu spada wraz z 68 € jest bardzo wysoki. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są zależne od wydajności pojazdu 267 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 503 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 179000 €. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 1.98 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
48.480,00 €
Stałe koszty operacyjne
48.480,00 €
Raty leasingowe Razem
79.200,00 €
Koszty całkowite
127.680,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,98 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,98 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,64 €
Czynnik leasingu
1.09
z494,66 €