Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic - Costuri
Costuri lunare pentru Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic
Autovehiculul are doar 34500 kilometri, dar acest lucru poate duce la o acoperire limitată a garanției (în funcție de producător). Costurile de asigurare pentru Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic sunt extrem de ridicate, în jur de 503 EURO pe lună. În cazul polițelor de asigurare din această categorie de preț, trebuie să fiți atenți la eventualele clauze speciale din contract, care ar putea să nu plătească întreaga sumă de acoperire chiar și în cazul unor evenimente care nu sunt din vina dumneavoastră (accident, furt). Noul preț al emisiilor de CO2 are ca rezultat o taxă lunară majorată de 68 EURO. Deprecierea medie ridicată a modelului Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic care se ridică la 1766 EURO pe lună (pentru o perioadă de utilizare de 5 ani), se datorează nu în ultimul rând prețului de listă brut ridicat de 179000 EURO. În medie, Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic se tranzacționează cu 161380 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 179000 EURO.
Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic Cost total și factor de închiriere
Baza de calcul
Rata de leasing este de 1650 € pe lună pentru o durată de 48 luni, astfel încât oferta este mai mult pentru clienții cu bani de buzunar corespunzător de mare. Dacă acest Audi R8 mai este o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge și costurile auxiliare, de exemplu transferul și înmatricularea. Cu toate acestea, la această ofertă nu se mai adaugă nimic în această privință. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe = 46992 EURO) la numărul de luni (48 de luni în această ofertă), veți obține costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 95390 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Audi R8 oferă un factor de leasing efectiv de 1.23, deci este un vehicul scump în leasing. Vă recomandăm o comparație de leasing cu oferte mai ieftine.
Pentru că este vorba de o mașină veche de un an, adică de o mașină folosită, calculul nu se bazează peprețul brut de listă, ci pe prețul de achiziție.
Costuri fixe
Ratele de leasing / 48 luni
79.200,00 €
Transfer / Aprobare
0,00 €
+
Costuri totale
79.200,00 €
Factorul de leasing
Costuri totale
79.200,00 €
Durata
48 Luni
÷
Rata de leasing
1.650,00 €
(1.386,55 € netto)
Rata efectivă de leasing
1.650,00 €
(1.386,55 € netto)
Kaufpreis
134.500,00 €
Factorul de leasing
1.23
Rata efectivă de leasing
1.23
Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic Costul pe kilometru
Baza de calcul
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 1650 EURO, Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Pentru Audi R8 taxa auto lunară este foarte mare, de 68 EURO. Costurile de funcționare a vehiculului, un motor cu combustie, și anume costurile pentru combustibil (și pentru motorină, în plus Adblue). sunt în funcție de performanța vehiculului 267 EURO lunar. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 503 EURO e lună, care sunt astfel destul de ridicate, dar acest lucru nu ar trebui să fie surprinzător având în vedere un preț de listă brut de 179000 EURO. Un punct în plus cu această ofertă: Nu există costuri de transfer/înregistrare pentru unul. Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 1.98 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri fixe de exploatare
€
€
€
€
€
+
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
48.480,00 €
Costuri reale / Km
Costuri fixe de exploatare
48.480,00 €
Rata de leasing Total
79.200,00 €
+
Costuri totale
127.680,00 €
Total kilometri
40.000,00
÷
Costuri / Km (doar leasing)
1,98 €
Cost total cumulat / Km
1,98 €
Prețul de dezvoltare leasing Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic
Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule
Toyota Corolla 1.2 T Team D *Technik Paket* SONDERAKTION
∅ Costuri / km
0,27 €
Factorul de leasing
0.87
de la199,00 €
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 Style LED Nav SunS
∅ Costuri / km
0,28 €
Factorul de leasing
0.94
de la215,66 €
BMW X3 xDrive20i ++ Navi und Beziner++
∅ Costuri / km
0,64 €
Factorul de leasing
1.09
de la494,66 €