Koszty ubezpieczenia dla Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic są bardzo wysokie i wynoszą około 158 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież).
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 5 € na miesiąc. Wysoka średnia amortyzacja Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic wynosząca 1074 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 88880.01 € geschuldet. Średnio Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic handluje za 99950 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 88880.01 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 998.01 € miesięcznie przy okresie 48 miesięcy więc oferta jest raczej dla klientów z odpowiednio dużą ilością gotówki. Czy ten Audi Q8 jest jeszcze ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto. To Audi Q8 skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.34, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 48 miesiące
47.904,48 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
-1,00 €
Koszty całkowite
47.903,48 €
Koszty całkowite
47.903,48 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
998,01 €
(838,66 € netto)
Efektywna stopa leasingu
997,99 €
(838,65 € netto)
Kaufpreis
74.689,08 €
Czynnik leasingu
1.34
Efektywna stopa leasingu
1.34
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 998.01 €, Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model Audi Q8, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 5 €. Koszt eksploatacji pojazdu napędzanego silnikiem hybrydowym, tj. koszt paliwa i energii elektrycznej. są zależne od wydajności pojazdu 182 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 158 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 88880.01 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 1.2 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
28.031,00 €
Stałe koszty operacyjne
28.031,00 €
Raty leasingowe Razem
47.904,48 €
Koszty całkowite
75.935,48 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,20 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,20 €
∅ Koszty / km
0,57 €
Czynnik leasingu
0.9
z457,00 €
∅ Koszty / km
0,74 €
Czynnik leasingu
0.92
z593,81 €
∅ Koszty / km
0,44 €
Czynnik leasingu
1.16
z365,00 €